德国《商报》5月4日报道，俄乌冲突正在扰乱供应链，原材料价格飞涨，向电动汽车的转型也正在成为一项财务壮举：在这种艰难的形势下，博世老板Stefan Hartung确定了一个新的业务领域。该集团将在未来八年内投资 5亿欧元用于氢电解组件的开发。

Hartung 周三在提交年度资产负债表时宣布，“我们将通过博世技术支持欧洲氢气生产的快速发展”。凭借氢能计划，他现在正在定下基调，同时努力让博世减少对目前面临压力的汽车业务的依赖。

专家认为绿色氢是能源转型成功的基石。博世老板哈挺认为可持续制氢作为电动汽车的补充，是能源转型的关键。专家认为最大的需求在工业、船舶运输和航空业。即使用电池太昂贵或很难实现的所有领域。

博世还将其对燃料电池技术的现有投资增加到10亿欧元。已经获得的专有技术现在将用于制氢。与燃料电池一样，电池组，即数百个单独电池的电池组，也构成了电解槽的中心元件。

实际上，来自可再生能源的绿色氢应该在几年后才有竞争力。由于可再生能源制氢的价格是化石天然气制氢的两倍多，专家预计未来技术将在五到十年内取得突破。

但俄乌冲突明显加速了这种变化。由于天然气价格已升至新的创纪录水平，并且在可预见的未来仍将保持高位，可持续制氢的回报现在比预期的要快得多—因此可以显著加速氢经济的发展。

博世现在迅速掌握了这一发展趋势。根据欧盟的计算，博世预计到 2030 年对绿色氢的需求将迅速增加到每年约1000万吨。届时，博世预计电解槽组件市场的全球规模将达到约140亿欧元。据说增长率最高的是欧洲。