“自贸试验区的出现给了平行进口车合法的身份，让它受到更多消费者的认可，带动了平行进口车的销量。”奥宝利（厦门）国际贸易有限公司的投资人蔡宗荣告诉记者，厦门片区挂牌后不久，奥宝利就拿到了营业执照。

 

　　据悉，厦门还不具备整车进口口岸的资质。“我们的汽车都是从其他符合条件的口岸进口进来，中间多了一个运输费用而已，一辆汽车的运输价格大概为1200元。”蔡宗荣告诉记者，平行进口汽车主要集中在30万以上的进口汽车，比4S店渠道要便宜20%-30%，因为平行进口汽车打破了4S店单一渠道购车的垄断，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，所以即使加上运输费用，汽车的价格还是比市场上的便宜很多。奥宝利成立后，每月以5台至8台的销售量增长。

 

　　不过，平行进口汽车主要集中在30万以上的进口车，即使比市场价便宜，其单价也不低。为了让消费者拿到低息的银行贷款，奥宝利与中国建设银行厦门开元支行签订了战略合作协议，据悉，这是福建至今惟一一家经过建设银行授信的平行进口汽车企业，消费者可以更便捷地完成在厦门购车的按揭贷款流程，也可以享受低息的银行贷款。

 

　　据了解，厦门片区启动平行进口车试点后，厦门将与有整车进口资质的口岸进行沟通对接，方便试点企业进口。